Einbau PCDI-10VT

Der Einbau war recht einfach da ja die Anschlüsse zum Glück direkt mitgeliefert werden und angeschlossen sind.

Es muss unbedingt darauf geachtet werden die Stecker für die Auslasssteuerung und Zündung nicht zu vertauschen.


Hier der Anschlussplan:

Montiert habe ich die Zündung dort, wo ich auch den PW Controller verstaut hatte.

Erste Testfahrt ist vollbracht. Die Maschine fährt sich ageressiver und nimmt deutlich besser Gas an. Leistung ist ein wenig hinzu gekommen, nicht viel. Werde mich jetzt um die Abstimmung von Zündkurve -  PW und Gemisch Kümmern müssen. 

Der WR 200 Motor wird vorrau sichtlich Montag eintreffen.