Nun sind meine Zylinder von www.nopitz.de zurück! Versehen wie auch im vorherigen Jahr mit sehr engem Kolbenspiel. Dieses mal jedoch erstmalig mit einem konischen Zylinderdurchmesser welches etwa 10% mehr Leistung verspricht. Moderne Motoren nutzen dies um den Verbrennungsdruck optimal zu nutzen und das Blow-By an den Kolbenringen zu minimieren. Dadurch bleibt der Gasdruck stärker und länger anhaltend und verbessert die Leistungsentfaltung im gesamten Drehzahlbereich.
Es benötigt Erfahrung die Zylinderlaufbahn so herzurichten, damit der Kolben auch bei längeren Vollgaspassagen nicht zum klemmen neigt.
Mit der neuen Zylinderbrücke von Weber sollte die Stabilität des Gesamtkonstrukts gewährleistet sein.
Da ein Umbau an meinem Auto ansteht wird es sich wahrscheinlich noch eine Woche ziehen bis ich den Zylindersatz montiert habe. Es dauert auch noch bis meine neuen Jolly Moto anlagen ankommen, die schwarz lackierten habe ich verkauft.(Für das kleine Optik Plus)
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