Aktuell habe ich viel an der Zeeltronic Zündung herum probiert.
Was mich sehr stark verwundert hat ist, dass bereits 0,5 Grad spätere Zündung einen Leistungsverlust verursachen. 0,5 mehr Frühzündung hat eine fast nicht spürbare Leistungssteigerung erbracht. Da bin ich froh, dass sich die Zeetronic CDI auf 0,1° einstellen lässt und nicht wie Ignitech nur auf 1°.
Desweiteren warte ich immer noch auf das Kühlerzahnrad...habe inzwischen schon eine 4BL Lichtmaschine bestellt welche ich einbauen werde.
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